I sestřelení jihokorejského letadla bylo předem připraveno

americkými výzvědnými službami?

Další mystifikace světové veřejnosti kolem Usámy!

Tento zločin měl být připsán tehdejšímu Sovětskému svazu, čímž Spojené

státy chtěly ukázat na jeho zločinné počínání, nejen na vnitřní politiku v oblasti

lidských práv, ale i na brutalitu při řešení sousedských sporů. I tento pokus

byl světovou veřejností přijat a mnohdy doslova s nadšením i u nás. Psí hlava

nasazená odvěkému nepříteli se líbila natolik, že nikoho nenapadlo prověřit

okolnosti a i odpůrci této zprávy se chovali zdrženlivě. Jak by ne když netušili,

jakou partii ti hodní Američané rozehráli. Nejhorší na této události je,

že se hrálo se životy minimálně 500 cestujících, což americkým iniciátorům

nevadilo 11. září také!

*Na pravidelné lince z Anchorage na Aljašce mělo letadlo minout Kamčatku

i Sachalin a dále pokračovat přes Japonsko do cíle v jihovýchodní Asii.

Bylo to mohutné cestovní letadlo, ovládané čtyřmi piloty i s jedním kolegou

v zácviku. Podle britského televizního dokumentu, odvysílaného v roce 1999,

měli tito piloti být informováni agenty CIA o nastavení směru letu s řízením

autopilota. Nejmladší z nich byl jimi poučen, že má automatu důvěřovat,

a on prý nedovolí odchýlení od směru letu. Neměl ani odpovídat na případné

dotazy ruské protivzdušné obrany. V dokumentu bylo naznačeno, že směr

letu byl zřejmě špatně nastaven, nebo i úmyslně, protože letadlo

se na volném moři odchýlilo od povoleného koridoru letu až nad Kamčatku,

což je obrovské ohrožení cestujících případnou kolizí s jinými letadly!

*Jakkoliv byl tehdy zpochybňovaný možný úmysl, ale zabloudění o 500 km

bylo natolik výjimečné, že bychom úmyslu iniciátorů neuvěřili, kdybychom

tehdy znali tuto vzdálenost. Ihned reagovalo velitelství sovětské protivzdušné

obrany o informování personálu letadla, ale nováček na její palubě měl striktní

příkaz neodpovídat. Tento nezájem o domluvu s dostatečně vyzbrojeným

protihráčem se pilotům i 500 cestujících stal osudným. V dokumentu

se též tvrdilo, že tímto letadlem se měla testovat reakce sovětské protivzdušné

obrany. Potom tam musela být i instalovaná nějaká zařízení se záznamem.

Nelze se také tomu divit, když již před odletem agenti CIA rozhodovali

o směru letu i o chování personálu!

*Podle vysílání stanice Svobodná Evropa, Spojené státy předložily v OSN

zfalšovaný záznam hovoru mezi posádkou letadla a sovětskou protivzdušnou

obranou. Já sám jsem jej také slyšel, byl velice nejasný a zastíraný nějakým

hlukem, z něhož nešlo nic vydedukovat! Jeho nečitelnost byla vyhodnocena

jako pokus o dezinformaci ze strany USA! Ale již v roce 1996

mě byly předloženy stránky Haló novin, v nichž se tvrdilo totéž o zfalšování.

Nepovažoval jsem je za důvěryhodné z politické předpojatosti. Bohužel!

Podobný, zpackaný, „usvědčující“ dokument na videokazetě, vyrobila CIA

i o podílu Usámy bin Ládina na organizování teroristických akcí v Novém Yorku

11. září 2001. Informoval o tom Washington Post i New York Herald Tribune

13. XII. 2001a odvysílala Svobodná Evropa 9. 2. 2004:

1)Dokument se „náhodou“našel při obsazování Afganistánu americkou

armádou v jednom domě na okraji města Džalalabádu.

2)Pro objekt nahrazující pověstného Usámu byl vybrán nevhodný člověk,

působící rozverně až bezstarostně.

3)Hovor byl místy úplně nesrozumitelný.

4)Usvědčujícím argumentem mělo být jeho tvrzení, že kladně hodnotil

výsledek operace 11. září. Ale výsledek byl prý lepší, než předpokládaný.

Očekávalo se jen zničení tří až čtyř podlaží v budovách WTC.

*V televizním dokumentu amerických veteránů o první válce v Perském

zálivu je zmínka o kontrolách dodržování mezinárodních dohod o odzbrojení

na východních hranicích Sovětského svazu. Tuto činnost provádělo letadlo

RC 135-nýtovaný spoj, variantou „Kobří břížko“. A tento typ byl prý téměř

totožný k sestřelenému letadlu jihokorejských aerolinií! Jejich podoba

se měla využít k zaregistrování odezvy sovětské strany (dle jiného televizního

US dokumentu)a vyzkoušena její pozornost s 500 pasažéry na palubě!

Zřejmě toto letadlo letělo v čase, který nebyl dohodnutý. Nedodržení

časového plánu sovětská strana krutě potrestala sestřelením a měla

 právo na zničení života 500 lidí, také nic netušících? Všichni, včetně posádky

se stali rukojmími her nezodpovědných stratégů!

Co si asi mysleli piloti o reakcích ruské strany, pokud jim vůbec došlo,

že se dostanou až nad Kamčatku a že je Rusové mohou sestřelit!

Agenti CIA splnili svůj úkol, ale jeho možné následky vůbec nedomysleli!

 Naivita, nebo bezohlednost?

A co my? Zbaštili jsme to i s „navijákem“, někdo v tom viděl politické vítězství

„humánního“ západu, protože byla představena obvyklá krutost režimu,

jež ležela v žaludku lidem, kteří možnou změnou očekávali zlepšení

svého postavení a způsobu života!

Umíme určit datum zmiňované tragédie?